El servicio debutó el 20 de marzo de 2023 para responder a la “creciente demanda de los clientes” en el aeropuerto danés, donde la compañía ha establecido su centro de transporte de carga. El servicio será operado 3 veces por semana por la misma aerolínea, con tres Boeing 767-300F.
En el aeropuerto de Billund, el segundo más grande de Dinamarca, Maersk tiene un almacén de importación de 4000 m y un almacén de exportación de 13 000 m con áreas separadas para el manejo de productos con temperatura controlada y el manejo de mercancías peligrosas. El objetivo declarado de Maersk Air Cargo es desarrollar todo el corredor aéreo Billund – Asia Pacífico, con el objetivo de servir a las economías escandinavas y a todo el norte de Europa.
Además, la compañía danesa ha puesto en marcha una nueva conexión entre el aeropuerto de Greenville-Spartanburg (en Carolina del Sur) e Incheon, en Corea del Sur, operada por la compañía estadounidense Amerijet International. En Estados Unidos, ha puesto en marcha un nuevo hub de carga en Chicago, con el objetivo de dar servicio a los clientes que dependen de los dos aeropuertos de la ciudad, Chicago O’Hare International y Chicago Rockford International.
De acuerdo con lo declarado por la propia Maersk, el servicio actualmente también incluye vuelos desde Frankfurt a Greenville-Spartanburg International, para Chicago, Ciudad de México y Johannesburgo. Mientras que Hangzhou está relacionado con Chicago. La red incluye vuelos desde Shenyang Taoxian al mismo aeropuerto estadounidense que Greenville-Spartanburg International.
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