Assicurazione Cargo ALL RISKS

La garanzia è operante da e per i paesi di tutto il Mondo, alle seguenti condizioni:
per trasporti con origine, destinazione o transito in paesi in stato belligerante e/o con situazioni socio-politiche a rischio come da “GLOBAL CARGO WATCH LIST”, sito http://www.exclusive-analysis.com/cargo/ e quanto sopra “WATCH LIST” evidenzia per un dato Paese il giudizio “GRAVE RISCHIO”, tali trasporti sono da considerarsi esclusi dalla copertura assicurativa.

Pertanto qualsiasi trasporto con origine, destinazione o transito da, a o per località di quel Paese può essere coperto solo a seguito di preventiva richiesta dell’Assicurato e a condizioni e tariffe da stabilirsi di volta in volta, prima dell’inizio del rischio.
Per tutti gli altri paesi evidenziati nella WATCH LIST tale Copertura si intenderà operativa, fermo restando l’onere dell’Assicurato di notificare a fine anno tutti i trasporti con origine, destinazione o transito da, per o per località in tali paesi e il pagamento del relativo Premio Aggiuntivo al momento del saldo annuale del Premio di Polizza.
Inoltre, la Clausola di Esclusione Territoriale è pienamente operativa e non include alcun rischio per Iran, Siria, Corea del Nord, Crimea, Venezuela, Cuba, Libia e Russia, o nelle loro acque territoriali, zona contigua, zona economica esclusiva (“Acque”) , oltre al semplice passaggio senza sosta nei suddetti paesi ad eccezione delle rotte internazionali.

Per i paesi sopra citati, le spedizioni/trasporti devono essere notificati con largo anticipo e la copertura confermata per iscritto dalla Società.

Per quanto riguarda l’imballaggio/stivaggio della merce così come è predisposta per l’effettuazione della spedizione si intendono comunque accettate dagli assicuratori (rimane inteso che l’imballaggio e lo stivaggio della merce dovrà comunque essere organizzato con la dovuta diligenza e diligenza).

La copertura per i trasporti marittimi di piante vive in container open top è prestata in base all’Istituto Cargo Clausole (A) ma ad eccezione del difetto di imballo e sono esclusi tutti i danni insiti nella natura della merce trasportata a maggior chiarimento appassimento in genere e qualsiasi forma di deterioramento dovuto alla temperatura e/o alla mancanza di acqua

La copertura della merce sulle navi è in automatico e si intende dagli assicuratori se gli stessi non sono oltre i 30 anni di età se classificati come portacontainer e non oltre i 25 anni per tutti gli altri tipi di nave. Per questi tipi di nave non è previsto alcun premio per l’età della nave.

Sono esclusi i danni derivanti da imballo difettoso e dal naturale deterioramento della merce assicurata, i danni causati da ritardo e, in genere, i danni non materiali e diretti.

Ove il trasporto sia effettuato con automezzi di proprietà e/o direttamente gestiti dal Contraente, la garanzia furto e/o ammanchi è operante a condizione che durante le soste dei veicoli in transito siano custoditi in garage idonei e adeguatamente protetti , o in altri locali e/o aree con recinzioni o con protezione sufficiente o dove i veicoli sono costantemente monitorati, in alternativa, il camion deve essere dotato di un dispositivo antifurto/antifurto satellitare, regolarmente funzionante e collegato con I Centrale Grado di sorveglianza a distanza. 1.

Gli assicuratori sono responsabili fino ai seguenti importi:

€ 500.000,00               per spedizioni via aerea o via mare

€ 2.000.000,00            per spedizioni marittime (solo macchine nuove)

500.000,00 €

€ 250.000,00               per le spedizioni di merci su strada compreso il trasporto merci su strada preliminare o successivo di macchinari nell’ambito di una spedizione merci via mare.

Scoperto 10 % minimo 250,00        per danni da furto, rapina e ammanchi in solo spedizioni di terra (al verificarsi del primo sinistro scoperto si applicherà anche alle sezioni preliminari; o dopo spedizioni marittime e/o aeree)

Scoperto minimo 10% 250,00          per danni alla merce per guasto a freddo

Scoperto minimo 10% € 250,00     per danni da mobili rotti tra cui specchi, vetri e marmi da banco

Franchigia fissa di € 250,00                  per ogni contenitore e per ogni sinistro per danni ad articoli in vetro

Franchigia fissa di € 250,00                          per tutti i danni causati dal trasporto di piante vive in container open top

La polizza fornisce riepiloghi trimestrali basati sulle notifiche effettuate applicando le seguenti aliquote comprensive di rischio di guerra/scioperi e tasse:

0,12% per spedizioni import per tutti i tipi di merce (escluse quelle escluse)

0,14% per spedizioni export per tutti i tipi di merce (escluse quelle escluse)

Il valore assicurabile può essere comprensivo del 10% come profitto sperato per le spedizioni in import/export. Per quanto riguarda le spedizioni marittime, tali tariffe non comprendono l’eventuale overpremium nave di cui alla Clausola Classificazione d’Istituto e relativa tabella dei sovrapremi.
Se nel corso dell’annualità varia il tasso di rischio Guerra/Scioperi o le tasse di legge, le suddette aliquote subiranno variazioni simili.
In ogni caso il premio minimo per ogni spedizione è di € 30,00 (comprensivo di rischio guerra e scioperi, addizionali di gestione e tasse di legge).

L’Appaltatore dovrà comunicare i dettagli delle spedizioni che possono essere effettuate anche all’intermediario del contratto Spett.le RODINÒ & PARTNERS come segue:

– per le esportazioni: entro due giorni dalla spedizione

– per le importazioni: non appena ne venga a conoscenza e comunque prima che il viaggio si concluda nel porto del destino

La polizza è stata stipulata sulla base delle informazioni fornite dall’Appaltatore che, ai sensi della Legge 209/05 e del Regolamento IVASS n. 40/2018, ha ritenuto la garanzia coerente con le proprie esigenze. Questa “Fiche” è stata progettata per offrire uno strumento che consenta di rilevare facilmente le principali condizioni e termini di copertura.

Chiediamo al Cliente di controllare attentamente i contenuti della polizza informandoci di eventuali modifiche e/o integrazioni da apportare alla polizza.
Si precisa che secondo il Codice Civile, l’Assicurato/Assicurato ha l’obbligo di comunicare agli Assicuratori tutte le informazioni e le circostanze che possono incidere sul rischio, nonché le eventuali aggravanti che dovessero verificarsi durante il contratto.

Il mancato rispetto di tale obbligo può pregiudicare, in tutto o in parte, la liquidazione di eventuali reclami. Ove possibile, introduciamo una clausola assicurativa a tutela dell’Appaltatore/Assicurato in caso di buona fede. I dati riportati nelle “Fiche” sono puramente indicativi, in quanto solo la polizza originaria, unico documento vincolante tra le parti, serve alla finalità contrattuale.